【每週一車分享】單元三：HONDA CL90車系

大家好

又到了我們每週一車的時間

繼上週為大家準備的YAMAHA YF1車系之後

本期要為大家介紹的是

低能力山地師的HONDA CL90系列



第一台本田CL系列的車款是1962年的CL72(250cc)

第二台就是1966年出產的第一代CL90

後續再出了兩款同樣型號為CL90的車

所以基本上

以外形我們可以把CL90分為三代：

第一代CL90

年份：1966

車長：1830mm

車高：1050mm

軸距：1200mm

車重：92kg

出力：8ps/9500rpm

最高時速：95km/h

前後輪尺寸：2.50-18 / 2.75-18

當時售價：7萬2千日圓(CL90)、7萬9千日圓(CL90z)

第一代在1967年小改款

為CL90z上市

一般會稱1966年的CL90為初期型

CL90z為後期型

相較於初期的黑色

後期的CL90z具備了藍、紅、灰三色(沒錯，有灰色!)

初期型前後土除是銀白色烤漆、鍊條蓋與車身同色，以及白色空濾外蓋

後期以上部件則都改為電鍍

還有一個比較小的特殊特徵

是離合器那面case的機油通路凸起部份



這是初期型

這是後期型

初期的case這地方其實跟cs90初期(俗稱歪鼻仔)是一樣的

相同道理

這部份在後來的CS90z也做了同樣更動

唯獨CL90岐管從頭到尾都是直鼻

就沒有像CS90歪鼻直鼻這麼顯著的差別了



另外

美規的CL90最大特徵是油箱與大燈罩同色

而且使用的是CS90的大燈罩

換上尺寸較小的CS小頭後更有精悍的感覺

注意引擎下方，是原廠配備的金屬擋板!是日本版沒有的

第二代CL90

年份：1969

上下圖來源：http://blogs.yahoo.co.jp/rara1735/3757680.html

車長：1830mm

車高：1050mm

軸距：1200mm

車重：86.1kg

出力：8ps/9500rpm

最高時速：95km/h

前後輪尺寸：2.50-18 / 2.75-18

當時售價：8萬2千日圓



基本上引擎完全相同

但外觀整個大提昇

一樣有藍、紅、灰三色

原廠多了貨架，燈表分離，坐墊的設計也豪華很多

使用立體本田翅mark

(台灣的油箱則是平面貼HONDA貼紙字樣)

狀況十分完整的CL90二代

第三代CL90

年份：1970

上下圖來源：http://blogs.yahoo.co.jp/rara1735/3757680.html

車長：1870mm

車高：1035mm

軸距：1215mm

車重：94kg

出力：9ps/9500rpm

最高時速：95km/h

前後輪尺寸：2.50-18 / 2.75-18

當時售價：9萬日圓



1970

進入了廣泛使用鋼管車架的時代

另外也在小排氣量車上使用新設計的直立式單汽缸

這台通常會稱為CL90K

顏色有藍、紅、橘黃

同期還有CB90、SL90

以上三款引擎外型雖然都很像

只是CB90、SL90是5檔

而CL90則是4檔(說是為了加強中低速)

這款的翹管在台灣也是最為常見的款式

留下的數量不少

這裡簡單介紹CL90三代的分別

一些細節如果有誤還請不吝指正

最後再放一些小排氣量CL車系的廣告吧

謝謝收看

每週一車我們下回見

LowPower12月車聚改點公告

各位不好意思，

餐廳訂位已滿，

不過一樣約在餐廳集合，



=時間=

2012/12/15  11:00AM



=地點=

兔子聽音樂餐坊(臺北市青田街6巷15號)

 

=聯絡=

0911-247-883 阿悶

 

 

黑谷海事件簿 中

！！！！！？？？？？

真實！



鏟神報特派記者為您做最詳盡的報導！









黑谷海事件簿 上
☝
可參考




















 

說起來蠻誇張的

前一晚抵達台東時已經不知道幾點...

只知道進房間時天是黑的

轉眼間就天亮了... 









 






 

 

 

 

地上一團亂，可見昨晚幾乎是拖了褲子就睡

第二天一早，鏟神晨播活動

霸天死盯著電視的畫面

想必鏟迷們一定不陌生。

阿悶也很愛看電視

骨羊忙著整理

還裝！！明明想看電視！！

阿悶先生是個電視兒童。

鏟神大旗掛在門口
閃爍着光芒
像是個盾牌保護著大家




 

來來來
看一下小霸王都帶些什麼呢？
恩～指虎 蝴蝶刀 頭罩 球棒 加彈珠
非常適合遠征！

那...

悶哥帶了什麼呢？
除了一堆練肌肉的器材  那一綑塑膠袋是用來做啥麼的....??
裝肉嗎？

羅董神神祕祕東西早就收好
死盯著電視
但是尼忘記穿褲子了吧？？！

無視於鏟神報記者存在阿～～

遠征隊出發了

喔～喔喔～噢噢噢～～

灰炸已經在停車場擦車了！

第二天的天氣狀況相當不穩定
美麗藍天夾雜著灰雲，
除了漫無止盡的公路地獄外
最大的敵人就是颱風來了

 

一轉頭進入眼簾的是骨羊的怪臉

冏男駝著背無精打采的走出來
似乎什麼事困擾著他，

有時間再來挖挖看！

看著冏男的背影
層層的憂鬱
代表着什麼呢？？？



 

一早做了各兩千下仰臥起坐與扶地挺身才出門的悶哥
比大家多花些時間洗澡
所以最後出門

鏟神很有型 這種時間 這種地點 要吃BRUNCH

但是到便當店.....


本報特派員未尾隨進入
因不喜歡便當
所以在外守候

找路中，

愜意的小路，

這條路雖然不對，

繞了一下卻很舒服

誰的毛這麼長
應該是孟克吧！

難得路邊有大樹

樹們真的很重要！

在台灣動不動就殺樹

看看其他國家
公園或路邊隨便一棵樹都很大
在台灣要到山上才看得到相同的大小

樹不只是騎士們的庇戶所
大家要好好愛她們啊！

騎在樹蔭下很涼～

骨羊絕招

遠征團成員似乎沒有一人睡飽
紅燈一停下就是一附呆樣
眼睛直視某個點   放空 

遠端黑暗的氣流緩緩流向這裡

雨的味道一直沒消失
像是鼻裡發了霉

第一屆
⎡貪食牛⎦鏟神杯大賽™

規則很簡單：看誰吃的多

五根香蕉劃一正字標記為單位。

不公平阿～！
居然比賽還沒開始就先吃了！


...哞

更不公平的是
居然15up牛 vs 6人
而且鏟神實際參與人數只有四人！


哞～

滿肚子香蕉抵達三仙台

現在的社會是車子被流氓坐
沒人敢出聲
唉～～

 

HELLO三仙台

 

很憂愁

傳說中的鏟神大旗又出現了！

遠征隊一直以來都有一個傳說

當

鏟神大旗拿出來的時候
就有一定的機率會出現

那就是....

當當

SOVELMAN!!!!!

一離開三仙台
風雨就來了！

要讓記者難做就是了
相機會溼...

包加包加包

真的會懷疑有辦法包嗎？？

全部東西拿下來包
然後自己也要包起來



 

幾次遠征下來

鏟神很有經驗面對這種狀況

很麻煩！

而且雨又要大不小的
想淋又不是

包的很完美！

只是

應該會不想再拿東西了吧～

光是準備就花了快半小時吧？？

雨會不會都停了？！



 

騎士方面一定也是全副武裝。
兩件式雨衣加上雨鞋

離開後
風雨也來了

開大燈！
安全第一！

看著這幾張照片
好像我又聞到那年遠征的味道
柏油路，雨水和那寥寥可數的夜中燈火



 

風雨忽大忽小

但保護的很好

像是冬天裡窩在床上，

把棉被蓋住頭一樣有安全感

持續趕路。

天黑抵達北迴歸線。

黑漆抹污伸手不見五指

大家就以為可以為所欲為








這時候就鏟神爆鏟神爆鏟神爆！

 咦？

這...

原汁猿味！

 

吶喊？

好像很熱...

明明就全黑！

為何你還看得到鏡頭？？？ 

你說阿你說阿你說阿阿阿阿阿？？？

 

尼一個人想去哪兒阿？

景王

真的看不到！
他怎會看得到？
外星人
尼們看

無法構圖耶～

遠征隊成員
找不到靶阿

等一下？！

這麼暗尼戴墨鏡？？

雨衣裡不知道都藏了什麼呴

這兩天下來...

阿悶終於熟了

麥當勞薯叔



不是玉薯叔喔

墨鏡還是戴著

而且還是看著鏡頭
 

很～愛～耍～嘛～

無人的省道

沒一盞路燈

除了專心騎車

腦子裡也好多東西

誰在後面？

忘了

這時候好像滿腦子都是食物

還有床

一直騎一直騎....

碼表燈爆了
持續操車的效果

為了提鎮一下士氣
幫遠征隊拍了幾張照

想不到拍到隱藏人物？？

還穿紅色雨衣...

麥當勞鼠叔

尼看不到吧？！

看了阿悶這張照片

感覺得出來

遠征隊真的很累很狼狽

悶（悶）


雨衣讓人想到在當兵的時候

真討厭

這時候雨停了
大家停在711前休息

BS還有油吧？？

認真騎車！！
 

大家的車耐操！ 耐雨！

鏟神報記者在此感到非常的敬佩！

 這版本的BS90應該已經是前兩三版了

遠征隊做完最後的掙扎

就一次騎到下榻的民宿了

非常疲累


。
。
。
。
。
。
。











鏟神報紀者在此感謝各位讀者看到最後














下次見！