身為老部部員 一定要了解老車各部品
東西是怎麼做出來的
以下就是引擎外蓋的拋光流程
還有排氣管的製作流程
以及油箱烤漆
土除的鋼板壓鑄
http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/sportsbike/sr400/cafe/srism/crank/index.html
鏟知識引擎外蓋是這樣拋光的身為老部部員 一定要了解老車各部品 東西是怎麼做出來的 以下就是引擎外蓋的拋光流程 還有排氣管的製作流程以及油箱烤漆土除的鋼板壓鑄 http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/sportsbike/sr400/cafe/srism/c… Read More木馬徒誠品，小YG50、ASS90夜奔！ 木馬誠品集合， 小YG50和ASS90作陪。功學社：木馬100 老地方夜奔， 牆上的青苔越來越多蓋住FF，鏟神工友混太兇應該要給予懲誡！ 慢→ASS90？起點。 ASS90行進 木馬100的奔馳～ 三台車… Read More歷時12小時的戰鬥歷時12小 時的戰鬥 KAWASAKI 90 of 低能力老車部"今天應該是好天氣吧"(攝於Mr.魟與曾炸往酒空的路上)這日兩人一早八點就出發希望趕在酒空變成真的酒空之前也期待能早早解決 那麼或許下午還可以去奔一下在酒空那調了白金後他建議可以… Read More1969 H3D驗明正身終於找到日本原型車 再次證明血緣台灣應為山葉外銷 功學社國產改款 修改頭燈 改空慮(用越野版)以及尾燈日本國並無YL2此型號外銷歐美亞均為100cc車種 野馬100日本型號 最初型號為H3(舊款野馬) 衍生車款眾多都是H開頭之後分別… Read More木馬徒誠品，小YG50、ASS90夜奔！序章部長與木馬油箱六車不出 三是單數 都不算數 鏟的單數 剩除不盡的孤獨 被遺忘的路 109的未來 誰說過車不來沒膽 鏟神的期待 沒時間都只有幾台 等著… Read More
0 意見:
張貼留言