2008年8月1日 星期五

龜山羅師父






相信集團內沒有ㄧ位家長像  羅師父ㄧ樣愛diy
還真給他把線全部重作過了...我也接了一個下午的線
昨日再旁邊看總算大功告成  料一個都沒用到
很有自信的把他搞定
配線後端全部接頭全換上鍍金插頭
乾乾淨淨  每條端子全部套上熱縮管絕緣
相信沒一家機車行有這種閒工夫...
只有龜山羅師父的專業堅持才能這樣搞阿
目前完成度98%  差馬克與右邊引擎蓋
吹毛求疵的話還有18寸輪筐  原裝碼表



感謝王子贊助把手橡皮

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15 則留言:

  1. 羅氏父子屠馬記

    沒看過有人這樣調侃自己老爹

    你兩父子真逗啊

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  2. 低把電鍍錶有帥!
    弄帥一點將來拿來當鏟神號的活靶
    鏟神號獵殺木馬請拭目以待。

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  3. 我也有一台原漆L2G!很會跑,不過離合器被我操壞了目前冷凍中....

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  4. 我的不是挺會跑 最多80KM吧...是離合器碗公掛囉?快點讓她復活吧 加油

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  5. 我那台可以騎100km..剛開始是啟動桿被上個主人踩到崩牙,後來因為找不到原廠的啟動桿只好用市面的..結果市面的U型扣溝太窄了,騎到一半U型扣爆開..惡夢就來了...~"~
    目前沒心思整理...

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  6. 離合器起動桿有關係歐....意思式啟動芯也滑牙?

    這跟離合器有關係嗎??? 不過您老車很多不像我只有一台掛掉會哭

    我離合器片也是換新的不過最快就80 已經不想試她極限了

    畢竟她已經上了年紀 氣缸也不能再塘了 (雖然還有一顆汽缸等上)

    老車飆太快感覺也是沒啥意義 壞掉零件又難找

    除非我有朝一日弄到YDS或是YAS這種雙缸車

    就會飆看看哈哈 野馬在本集團速度可是墊底

    還有一台BS90超會跑呢當年還可以破表

    將有一台川崎90可以挑戰王者 寶座

    南部零件多車多天氣好....無法比擬




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  7. 你有這台純YAMAHA 字樣的油箱馬克嗎?

    圓頭的順便問問 我找不太到說

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  8. 啟動桿正好在離合器旁邊..

    要換啟動桿不用拆離合器,不過有個U型扣很重要,要確實扣緊,

    我那台就是因為用副廠啟動桿U型扣的溝槽太窄,

    所以在換的時候我U型扣是用硬塞的..

    沒想到騎一騎U型扣爆開了,爆開來的U型後直擊離合器..

    後來離合器跟U型扣都有搞好,不過我不太會調離合器..

    所以我那台現在先放著不想動..

    我那台最初的主人顧的很好,汽缸沒塘過,壓縮比也很飽,

    我就是因為試騎了一次就愛上他的速度了所以才買的哈哈

    油箱馬克我車上那一對是YAMAHA的

    我只有一對,另一對有寫KHS,我再幫你找找



    你的L2G出廠是哪一年?

    北部是不是騎無牌車很危險對嗎?

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  9. 超危險 無時無刻都有警察 躲在暗巷要抓人

    台北市更誇張 超愛開單

    假日晚上11點以後都有攔檢 專案更是總動員

    哪天運氣不好遇到 被開單 都有被扣車的危險 要非常小心



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  10. 您說的起動桿(北部叫啟動踏桿) 應該是起動芯(起菇芯)吧

    我大概了解 那應該是在內部的問題 我沒換啟動芯

    有您前車之鑑我以後會注意

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  11. 可以請問板大
    龜山羅師仔的店址或TEL嗎?

    謝謝

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  12. 板主回覆:
    建議:使用鏟神獎學金提供羅父出國進修古董車維修,將來回國為鏟神集團低能力老車部貢獻心力!

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  13. 板主回覆:
    【鏟神號】的研發將會為鏟神集團邁向一個大破壞的新紀元,
    所以木馬想為這偉大的創造盡一份心力,
    集團成員和研發部皆會懷抱感恩的心來接受的。

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  14. 板主回覆:
    建議:可以兩台pk看看!輸了.........就必須交出鑰匙給對方~

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  15. 板主回覆:
    羅師仔 最近歸隱山林已久 ..

    請問您是居住貴地?哪台車?

    希望羅師仔幫您火燒配線箱呢?

    煩請您至集團會客室留下聯絡方式 接待處會派專人盡速替您處理...謝謝

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