2010年7月8日 星期四

幫部長訓車

 自從部長出國進修後
座駕一直是由董事會輪班負責
其中項目包括保養維修. 打蠟美容. 訓車蹓車...
而今天輪班到原力牌做蹓車的部份.
先把油箱加滿再混入部長愛用的國光牌機油就可以準備上路了!


近日來氣溫持續處於爆表的狀態
即使是沒有陽光的夏夜仍感受不到絲毫讓人靜心的微風
即便如此. 董事會依然循著往例配了一台車幫部長座駕開道
看著灰廠長揮汗如雨.  原牌長褲子也與腳合為一體
此景真是令人動容
我們知道......這就是兄弟情!!!

當人們下了班. 可以邀約三五好友在球場上聚集.
盡情的運動放鬆筋骨. 褪去一天的壓力.暫忘老闆的嘴臉.....
而我們知道. 下了班之後.才是我們真正使命的開始
背起相機. 拎著安全帽. 奔馳我們的愛車. 做我們熱愛的集團工作
這不也是另一種享受? 

座駕的血紅像是染進綠色大地
在夜裡更顯得血腥
像是殺戮過後的味道
是種奮力戰勝惡魔山道的喜悅...

英雄一定要如此孤單嗎?
獨望遠方頭也不回....

不!  英雄並不孤單
鏟神會並肩戰到最後一刻
即使剩下一兵一卒.  即使已經血流成河...


所謂的愛將.
就是君主最好的陪伴...

在拍攝這些紀錄的同時
來來往往的他類交通工具在觀景窗內任意穿梭
不同氣氛下. 不同時代的交織. 更襯出這兩台戰駒的不凡
腳踩著雙黃線. 站在路中央呆望
彷彿畫面靜止. 心也跟著沉靜下來.
此時一陣晚風輕拂.  止住了一夜的汗水
夜晚的蟲叫聲提醒著我們
該踏上歸途了....

 
 

Related Posts:

  • ☆新車發表:【BRIDGESTONE 100SP】!!! 年份:1970型號:BRIDGESTONE 100SP引擎:二衝程單汽缸排氣量:99cc最高出力:9.5HP/8,000rpm最大扭力:0.90kg-m/7,000rpm最高時速:115km/h輪胎尺寸:2.75-17這台車花了三個多月的時間整理本來的車況就不太理想再加上BS的零件並不好… Read More
  • 【低能力老車部十月份騎中烤暨車聚活動停止舉辦。】老車部一週年車聚及內灣遠征活動 因報名人數未達最低人數標準經主辦單位開會決議停辦本次活動!對於已報名的車友們感到十分抱歉關於退費事項 工作人員將以電話連絡並妥善處理退費問題。對於本次活動主辦單位無法做好全盤性的考量且無完善的替代方案以致活動無法如期舉行本車部深表遺憾並懇請各位車友前輩見諒!… Read More
  • 鏟知識-2行程機油幫浦調整教學有鑑於集團2T車款占半數,剛好日前在日本網路上,看到山葉粉絲的機油馬達教學,如何能簡單的調整好2T機油的比例呢?接下來就把這篇淺顯易懂的小知識介紹給有2T老車的大家吧....首先第一張圖是我們常見的化油器(這邊是以FS1引擎來說明)  綠字  第一行. 是化油器的小圓凹記號綠字&… Read More
  • LowPower與夜奔  近日的一次夜奔,暌違很久的瞎混讓人不禁想起當初低能力創立時期的夜奔活動......夜奔對於鏟神的意義,不管是當初有沒有老車的夜奔探險,或是02年第一次鏟神老車夜奔加深山力抗食人犬的事件至今仍覺得非常難以忘懷。隨著年紀增長,大家要做的事情變多了,無法繼續想以前那樣的夜生活,當初小鬼的衝… Read More
  • 低能力東西軍 - 德製50cc武車大對決!!(MD50追加更新!)今晚,你要騎哪台去奔呢?很多車友一定有幻想過騎車出去兜風前,卻為了騎哪台車和穿什麼搭配而困擾...(好像某L牌汽車廣告)今晚,低能力車房為大家精選了兩台不同風格的輕武車讓大家也能過過布魯斯偉恩的癮如果是你今晚想騎哪台出去呢??灰工廠代表 MAICO MD50MAICO簡史1926,由一對兄弟Otto… Read More

10 則留言:

  1. 也只有夜的寂靜
    才能讓我們聽見人身與車之間的共鳴...

    難怪我們都在夜晚騎車

    回覆刪除
  2. 說得好....給你一個讚!

    回覆刪除
  3. 我愛你們....♥♥♥ 很感動啦!

    回覆刪除
  4. 部長要歸國了......嗎!?

    回覆刪除
  5. 不!
    我愛你比你愛我多。

    回覆刪除
  6. 不!
    我愛部長比你愛部長多

    回覆刪除
  7. 夜間拍攝老車特別美...水啦!

    回覆刪除
  8. 板主回覆:
    為保護部長的人身安全
    部長的所有行程都是不對外公開的...
    請見諒:)

    回覆刪除