2008年6月29日 星期日
2008年6月26日 星期四
2008年6月24日 星期二
2008年6月18日 星期三
鏟神潛力速克達...

光陽探戈(KYMCO PEOPLE)


國產外銷歐洲熱賣款

似乎台灣人不喜歡大輪的速克達 老外改起來挺有味道

歐洲人騎車是休閒 裝尾箱多了份實用與氣質感

米色也別有風味

老外騎得很開心 還忍心放著爛嗎?
鏟科技 各位部員還在茫茫網海 找老車圖兒看到眼睛脫窗嗎?

有鑑於此 請棄IE投奔Firefox3.0瀏覽器的懷抱吧
這個火狐瀏覽器外掛程式
仿 Mac 的 Cover flow 的方式
用牆的概念來搜尋所有網路上的影片 照片
全3D式搜尋 找圖飛快 眼睛再也不用一一打開式窗慢慢看囉...
想體驗類似關鍵報告瀏覽方式的未來感嗎?
噹卡 (補充個PC MAC平台皆備也有IE版但不保證速度...)
預覽網頁:http://www.piclens.com/
個平台版本下載網頁:http://www.cooliris.com/site/support/download-all-products.php
2008年6月17日 星期二
ceefix studio 新研發 鏟神投開票所 bata0.1a 測試版
ceefix studio 新研發 鏟神投開票所 bata0.1a 測試版
有鑑於集團內部並無投票機制 特別開發
此投開票功能 測試版為測試專用
歡迎大家踴躍嘗試除錯
以及發表測試感想 噹卡!
鏟科技 Otokinoko 雙聲道麥克風

兩個「耳朵」形狀的東西據說可以和人耳一樣地接收音波,因此在放音時可以產生更有臨場感的音場。
歡迎各位有DV攝影機的部員,採購使用為鏟神大會師的紀錄片,做最好的準備,相信有了這對耳朵,鏟神集團各車種的引擎聲會更有存在感
木馬徒誠品,小YG50、ASS90夜奔!序章

部長與木馬油箱
六車不出 三是單數 都不算數 鏟的單數 剩除不盡的孤獨 被遺忘的路
109的未來 誰說過車不來沒膽 鏟神的期待 沒時間都只有幾台
等著但車 都不來.....

這家東區便利商店可列入 會師路線趴車處 妹多且省錢
相信就算大樓管委會 來關切也會被 集團的老車陣迷上 而無言以對 全家就是妳家

小YG50 與ASS90 資深閃亮會員

木馬猿

鏟神LOGO的黯淡似乎再抗議只有三台
何時才能會師將109重新上漆


木馬默默的綻放金屬的冷冽 在梅雨季109山道夜色中

三台大男孩的玩具 有著相同的夢想 .....666


6月28 鏟神大會師
2008年6月16日 星期一
木馬徒誠品,小YG50、ASS90夜奔!
2008年6月14日 星期六
1969 H3D驗明正身



終於找到日本原型車 再次證明血緣
台灣應為山葉外銷 功學社國產改款
修改頭燈 改空慮(用越野版)以及尾燈
日本國並無YL2此型號
外銷歐美亞均為100cc車種
野馬100日本型號 最初型號為H3(舊款野馬) 衍生車款眾多都是H開頭
之後分別改款H3C越野版翹管 H3E小改款 之後就是H3D油箱為四角 HB90改顏色

2008年6月13日 星期五
鏟知識引擎外蓋是這樣拋光的
身為老部部員 一定要了解老車各部品
東西是怎麼做出來的
以下就是引擎外蓋的拋光流程
還有排氣管的製作流程
以及油箱烤漆
土除的鋼板壓鑄
http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/sportsbike/sr400/cafe/srism/crank/index.html
東西是怎麼做出來的
以下就是引擎外蓋的拋光流程
還有排氣管的製作流程
以及油箱烤漆
土除的鋼板壓鑄
http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/sportsbike/sr400/cafe/srism/crank/index.html