今年的長征計畫終於要如期進行，在此特別獻上倒數計時器，振奮集團人心。主要的住宿與停車問題都已解決，正式進入長征倒數整備期，相信有去年阿里山的經驗，攻上台灣公路最高點海拔3275公尺的武嶺，應該更有希望，沒有原因沒有藉口，認真騎車，就是低能力老車部的核心價值。 接下來，密集的線上會議，器材車輛的整備與試車工作，將如火如荼的展開，有賴各位董事的努力，爾後鏟神即將在老車界留下歷史的新頁，大家一起加油吧，歡迎各界不吝指教，留言勉勵GOOOOOOOOOOO!Hehuanshan, here comes Lordshovel !
各位，6月車聚日期訂於6/27(六)此次偏向動態車聚日期定於6/27地點與細節正在討論中因為有車友可能需要安排日期或是排休所以之後每次雙月份車聚我們會先公佈日期而大約兩週前會決定地點與活動內容請密切注意正式車聚公告謝謝各位鏟神集團祝各位遠離熄火，一發就動…Read More
低能力小宣導 - 登照片請把車牌遮起來喔隨著大家照片越來越多希望各位車友做個舉手之勞幫忙把車牌遮一下吧有心的話憑車牌是可以查到很多東西的另外也是對其他車友的一點尊重喔基本上大家都是使用奧多比帝國的photoshop不外乎就兩種方法騎兵跟步兵(馬賽克跟全部塗白)愛用騎兵(馬賽克)的車友請注意喔我知道現在薄瑪是趨勢可能大張圖還好但在相簿瀏覽的…Read More
延伸閱讀 開箱文所提之 YAMAHA 與 TOYOTA ....眾所皆知 山葉發動機是做樂器、音響、機車，怎麼會跟豐田汽車有淵源.....豐田汽車在1950年代開始導入品質管理，不過由於成效不彰，所研發的車款也都是跟隨其他車廠的潮流，並沒有突破性的自我技術(畢竟當年還不是全球最大車廠)，1970年代開始尋求國內的研發夥伴共同研發，當然尋求國外的技術支援不如尋找國…Read More
低能力老車部 瘋機車25期採訪上架 期待已久的採訪出爐囉!!刊於瘋機車雜誌25期各大書店及便利商店均售感謝各位車友的參與還冒著被雨淋的風險有你們的到場，才有令人回味的車聚希望我們的車聚能一次比一次更精采大家加油!!本集團也在此謝謝張承德先生當天的辛苦採訪大家給張先生鼓勵一下!(關於簡單好騎......騎老車的心…Read More
GO!GO!GO!!
回覆刪除衝衝衝!
回覆刪除騎老車上中橫~屌喔!
回覆刪除加油!
加油加油.....衝衝衝.....期待看到您們上合歡山的英姿.....
回覆刪除我之前也玩老車ㄉ喔^^
回覆刪除我的報告如下:
回覆刪除平地:一檔雖然沒有暴衝的感覺,但是二.三.四檔的加速還算滿意,下坡時可達90公里/小時,因為目前在訓車的原因所以不敢硬ㄍㄧㄣ,所以平地大致是沒什麼問題.
山路:山路上坡可能是因為加速度不夠,所以只能到三檔,四檔很勉強,過彎時龍頭會震動不太好彎,應該是手把過長的原因,目前是感覺不出什麼問題,但陽明山和合歡山高度相差太多,所以也不敢保證都不會出狀況.
剩一天囉～！！！
回覆刪除時間真快，本來還在倒數十幾天
回覆刪除一轉眼已經回來第三天了
看著四個人加起來的一千五百多張和影片
實在回味無窮，很高興鏟神真的辦到了！
雖然遠征過程幾度讓成員很挫折，車子也頻頻出現大小的狀況
但相信整體來說大家對於這次的遠征能有個圓滿的結局也還算滿意吧？
那天回到龜山招待所約八點半九點
大家弄照片隨便吃吃也到很晚才撤
建議還是來辦個慶功宴吧！辛苦了那麼多天總要吃頓好的吧？
時間地點討論一下如何？
唉~
回覆刪除真的好可惜
如果早點發現的話
搞不好能跟你們上去了
慶功宴可以啊
但不要太貴
拜託
要開始存錢了
2.3月要買一堆零件
阿ㄇㄨㄣ能爬到那邊已經算不錯了
回覆刪除差不多也有3000公尺了吧？
慶功宴不用太貴，300/人ｏｋ？
我也有一些零件要進來了......
合歡山都上了
明年環島吧～
板主回覆：
回覆刪除過獎 過獎 您騎鐵馬拜客上山 也是不遑多讓
我們靠老機器 您靠的是苦練多時的體力阿...
低能力老車部 感謝您的支持...
板主回覆：
回覆刪除謝謝您的支持，低能力老車部會帶著您的期待和鼓勵登上合歡山的！
希望那幾天的天氣跟試車的時候一樣晴朗～
板主回覆：
回覆刪除是喔！言下之意是現在不玩囉？
何時改邪歸正的？
腳踏車也是另一個燒錢的領域啊！加油～
板主回覆：
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